- *UNIKAT* Fanatec Turbo S - GT3RS Optik + Clubsport Pedals V1 + H- + Sequentiell-Shift Beitrag #1
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depARTed
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- 06.08.2010
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Hallo an Alle,
verkaufe hier mein heißgeliebtes Fanatec Turbo S, welches ich selber auf GT3RS-Optik umgebaut habe. Dies geschah bevor es das GT2 gab. Man kann es also gerne als Inspiration für das GT2 sehen
. Somit ist ein Alcantara-Lenkrad und nicht mehr das Lederlenkrad verbaut.
Dazu verkaufe ich noch meine Clubsport Pedals V1 und die damals separat erhältlichen H- und Sequ. Shifter (die Vorgänger von den CSR-Shifter). Diese Unterscheiden sich meines Wissens jedoch nur im Klang beim Schalten. Auf den Bildern ist die H-Schaltung zu sehen. Sollten Bilder von der Sequ. Schaltung gefordert werden, kann ich diese auch noch gerne nachreichen.
Alles befindet sich in einem Top-Zustand (keine Abgriffspuren o.Ä.) und sämtliche Kabel werden selbstverständlich mitgeliefert. Leider ist der letzte Einsatz schon einige Monate her und nach dem Verkauf meines Rigs, verkaufe ich es lieber bevor es einstaubt.
*Kompatibel mit PC, Xbox360 und PS3*
Der Preis liegt bei 250€ + Versand.
Es kann aber auch gerne in der Nähe von Bielefeld abgeholt werden.
Sollten einige noch nicht wissen, um was für eine Hardwareklasse es sich hier handelt, dann einfach am besten mal hier nachlesen : http://www.speedmaniacs.com/News,Ha...-Turbo-S-Wheel-und-RennSport-Wheel-Stand,4323
Hier noch eine kleine Featureliste :
Features Lenkrad:
- Original Porsche GT3RS Lenkrad Design
- Lizenziert durch die Porsche Lizenz- und Handelsgesellschaft mbH
- Authentisches Porsche Logo aus Metall auf dem Lenkrad
- Handgenähtes Lederlenkrad aus original Alcantara®
- Ganghebel kann auf der linken oder rechten Seite montiert werden
- Schalthebel am Lenkrad entweder durch die großen ClubSport Shifter Paddles aus Aluminium oder mit präzisen Drucktasten
- Großer Lenkraddurchmesser mit 300 mm
- Tuning Funktionen mit LED Display
- Speichert bis zu 5 Lenkrad-Einstellungen
- Anpassung der Force Feedback Kraft während des Spielens
- Anpassung der Lenkempfindlichkeit unabhängig vom Spiel
- Lenkraddrehwinkel kann am Lenkrad zwischen 90° und 900° in Schritten von 10° eingestellt werden und auf PC sogar in 1° Schritten
- Einstellbare ABS Vibrationen im Lenkrad und an den (optionalen) ClubSport Pedals für alle Spiele
- Veränderung der Linearität der Lenkachse:genauer Lenken im Geradeauslauf, weniger "Lenkarbeit" auf engen Kurven
- Fügen Sie eine künstliche Dead Zone hinzu um eventuelles Aufschaukeln während der Fahrt zu vermeiden
- Anpassbare Force Feedback Kräfte durch Einstellung der Feder und Dämpferkräfte
- Aktivieren Sie den Driftmode um das Lenkrad schneller und mit weniger Widerstand drehen zu können
- Der kraftvolle Mabuchi RS 550 Motor, wie er in der RC Serie eingesetzt wird, bringt extra starke Force Feedback-Effekte
- 2 zusätzliche Force Feedback Motoren im Lenkrad simulieren Motorvibrationen
- Extra sanfter und leiser Riemenantrieb ohne mechanischen Leerlauf
- Hochauflösender Lenkrad-Sensor
- Tischmontage: Starke Tischklemmen mit Schnellspanner, speziellen nicht-rutschenden Gummifüßen und Velcro Streifen auf den Pedalen, die ein Verrutschen verhindern. Integrierte Schraubenfassungen erlauben eine sichere - Fixierung in einem Cockpit
Features Pedalen :
- Stabile Aluminium Konstruktion, welche sich anfühlt wie im echten Rennwagen
- Original Abmessungen und Proportionen
- Abstand der Pedalplatten kann verändert werden, um die „heel&toe“ Technik anzuwenden. (Gleichzeitiges Gas geben und bremsen)
- Die Höhe der Pedale kann an die Schuhgröße angepasst werden
- Die Federkraft von Gaspedal und Bremspedal kann verändert werden
- Kontaktlose Magnetsensoren mit hoher Auflösung an Gas und Kupplung und unbegrenzter Lebensdauer
- Ein Vibrationsmotor am Bremspedal zeigt blockierende Räder an. Diese wird an Hand von Telemetriedaten der Simulationen berechnet
- Drucksensitiver Sensor (load cell) an der Bremse. Kontrollieren Sie die Bremse mit Muskelanspannung anstatt Bewegung
- Realistische Pedaldämpfung durch spezielle PU Dämpferelemente, welche in Deutschland hergestellt werden und auch bei Stoßdämpfern Verwendung finden
- Die benötigte Bremskraft kann unabhängig vom Spiel mit einem Drehschalter am Pedal eingestellt werden. Von sanft bis extra stark kann man frei wählen
Befestigungslöcher zur Montage an Cockpits
verkaufe hier mein heißgeliebtes Fanatec Turbo S, welches ich selber auf GT3RS-Optik umgebaut habe. Dies geschah bevor es das GT2 gab. Man kann es also gerne als Inspiration für das GT2 sehen
. Somit ist ein Alcantara-Lenkrad und nicht mehr das Lederlenkrad verbaut.Dazu verkaufe ich noch meine Clubsport Pedals V1 und die damals separat erhältlichen H- und Sequ. Shifter (die Vorgänger von den CSR-Shifter). Diese Unterscheiden sich meines Wissens jedoch nur im Klang beim Schalten. Auf den Bildern ist die H-Schaltung zu sehen. Sollten Bilder von der Sequ. Schaltung gefordert werden, kann ich diese auch noch gerne nachreichen.
Alles befindet sich in einem Top-Zustand (keine Abgriffspuren o.Ä.) und sämtliche Kabel werden selbstverständlich mitgeliefert. Leider ist der letzte Einsatz schon einige Monate her und nach dem Verkauf meines Rigs, verkaufe ich es lieber bevor es einstaubt.
*Kompatibel mit PC, Xbox360 und PS3*
Der Preis liegt bei 250€ + Versand.
Es kann aber auch gerne in der Nähe von Bielefeld abgeholt werden.
Sollten einige noch nicht wissen, um was für eine Hardwareklasse es sich hier handelt, dann einfach am besten mal hier nachlesen : http://www.speedmaniacs.com/News,Ha...-Turbo-S-Wheel-und-RennSport-Wheel-Stand,4323
Hier noch eine kleine Featureliste :
Features Lenkrad:
- Original Porsche GT3RS Lenkrad Design
- Lizenziert durch die Porsche Lizenz- und Handelsgesellschaft mbH
- Authentisches Porsche Logo aus Metall auf dem Lenkrad
- Handgenähtes Lederlenkrad aus original Alcantara®
- Ganghebel kann auf der linken oder rechten Seite montiert werden
- Schalthebel am Lenkrad entweder durch die großen ClubSport Shifter Paddles aus Aluminium oder mit präzisen Drucktasten
- Großer Lenkraddurchmesser mit 300 mm
- Tuning Funktionen mit LED Display
- Speichert bis zu 5 Lenkrad-Einstellungen
- Anpassung der Force Feedback Kraft während des Spielens
- Anpassung der Lenkempfindlichkeit unabhängig vom Spiel
- Lenkraddrehwinkel kann am Lenkrad zwischen 90° und 900° in Schritten von 10° eingestellt werden und auf PC sogar in 1° Schritten
- Einstellbare ABS Vibrationen im Lenkrad und an den (optionalen) ClubSport Pedals für alle Spiele
- Veränderung der Linearität der Lenkachse:genauer Lenken im Geradeauslauf, weniger "Lenkarbeit" auf engen Kurven
- Fügen Sie eine künstliche Dead Zone hinzu um eventuelles Aufschaukeln während der Fahrt zu vermeiden
- Anpassbare Force Feedback Kräfte durch Einstellung der Feder und Dämpferkräfte
- Aktivieren Sie den Driftmode um das Lenkrad schneller und mit weniger Widerstand drehen zu können
- Der kraftvolle Mabuchi RS 550 Motor, wie er in der RC Serie eingesetzt wird, bringt extra starke Force Feedback-Effekte
- 2 zusätzliche Force Feedback Motoren im Lenkrad simulieren Motorvibrationen
- Extra sanfter und leiser Riemenantrieb ohne mechanischen Leerlauf
- Hochauflösender Lenkrad-Sensor
- Tischmontage: Starke Tischklemmen mit Schnellspanner, speziellen nicht-rutschenden Gummifüßen und Velcro Streifen auf den Pedalen, die ein Verrutschen verhindern. Integrierte Schraubenfassungen erlauben eine sichere - Fixierung in einem Cockpit
Features Pedalen :
- Stabile Aluminium Konstruktion, welche sich anfühlt wie im echten Rennwagen
- Original Abmessungen und Proportionen
- Abstand der Pedalplatten kann verändert werden, um die „heel&toe“ Technik anzuwenden. (Gleichzeitiges Gas geben und bremsen)
- Die Höhe der Pedale kann an die Schuhgröße angepasst werden
- Die Federkraft von Gaspedal und Bremspedal kann verändert werden
- Kontaktlose Magnetsensoren mit hoher Auflösung an Gas und Kupplung und unbegrenzter Lebensdauer
- Ein Vibrationsmotor am Bremspedal zeigt blockierende Räder an. Diese wird an Hand von Telemetriedaten der Simulationen berechnet
- Drucksensitiver Sensor (load cell) an der Bremse. Kontrollieren Sie die Bremse mit Muskelanspannung anstatt Bewegung
- Realistische Pedaldämpfung durch spezielle PU Dämpferelemente, welche in Deutschland hergestellt werden und auch bei Stoßdämpfern Verwendung finden
- Die benötigte Bremskraft kann unabhängig vom Spiel mit einem Drehschalter am Pedal eingestellt werden. Von sanft bis extra stark kann man frei wählen
Befestigungslöcher zur Montage an Cockpits
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