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Nachricht: <blockquote data-quote="Buuuh" data-source="post: 909884" data-attributes="member: 27193">So in etwa funktioniert das mit einem schwachen Auto mit Heckantrieb. Mit einem starken Auto mit Heckantrieb, gehts idR auch ohne Handbremse.Bei nem Fronttriebler muss man mehr oder weniger gleichzeitig Vollgas geben und gleichzeitig auf der Handbremse bleiben (die sollte überwiegend an der Hinterachse greifen). Mit nem Allrad... wirds schwierig. <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite8" alt=":D" title="Big grin    :D" loading="lazy" data-shortname=":D" />Am einfachsten ist driften mit Heckantrieb. Über Gas und Gegenlenken steuert man quasi den Driftwinkel. Betonung liegt auf steuern. Also Lenkung voll einschlagen und/oder Vollgas ist meist eher Kontraproduktiv. Beim Controller legt man dazu Gas am besten auf eine der Schultertasten, die ja analog und mit relativ langem Betätigungsweg dann zumindest einigermaßen ermöglichen wirklich dosiert Gas zu geben. Ein Großteil der ganzen Superfahrer wird vermutlich mit einem (guten) Lenkrad spielen, da kann man dann gegenüber Gamepad viel feinfühliger Gas, Bremse und Lenkung dosieren. Ist im Prinzip genauso unfair wie bei nem Egoshooter mit Maus und Tastatur gegen einen Gamepadspieler zu spielen. Nur bei Rennspielen interessiert das irgendwie keinen.</blockquote>

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