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Nachricht: <blockquote data-quote="svenw1989" data-source="post: 205004" data-attributes="member: 14869">muss man sehen, was die FIA vorschreibt. könnte mir aber vorstellen, dass es während dem start nicht genutzt werden darf, da dadurch ein erhöhtes chrash-risiko entstehen würde... vllt. dann erst ab der ersten runde. und außerdem ist das beschleunigen ohne traction control schon knifflig genug, da braucht man nicht noch mehr ps auf der hinterachse :lol was mir grad einfällt: die möglichkeit, den frontflügel 2mal pro runde zu verändern. ob das wohl auch ins spiel findet? wird dann ganzschön knapp von der tastenbelegung: r2-beschleunigen (war bisher x, ich find den trigger aber besser als pedal <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite7" alt=":p" title="Stick out tongue    :p" loading="lazy" data-shortname=":p" /> ), l2-bremsen, r1-hoch und l1-runterschalten, x-kers, square-flügel nach oben, triangel-kamera verstellen, o-flügel nach unten... bleibt dann kein knopf mehr übrig! 8oja, stimmt. nur dann frag ich mich, warum man ausgerechnet jetzt kers einsetzt?! ist zwar noch kein MUSS, allerdings hätte man darauf erstmal verzichten können, meiner meinung nach.</blockquote>

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