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<blockquote data-quote="BigBoss" data-source="post: 233340" data-attributes="member: 7837"><p>Also Leute. Ich will euch mal sehen wie ihr eine Viper mit 8.0 Litern, einem V10 Motor und min. 100 Sachen in eine Kurve lenkt ohne dass er hinten ausbricht. <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite8" alt=":D" title="Big grin :D" loading="lazy" data-shortname=":D" /> "Nicht-Gas-Geben" heißt nicht gleich "Perfekt-in-die-Kurve-fahren". ^^ Wenn das so wäre würden ja alle Rennfahrer mit ihren PS-Boliden mit 200 Sachen kurz vor der Kurve den Fuß vom Gaspedal wegnehmen und dann sanft in die Kurve reinfahren. Da kommt erstens das Gewicht von dem Monster hinzu und dann noch der Heckantrieb.</p><p></p><p>Bestes Beispiel bin ich. Ich hab die Erfahrung nämlich mit einem E36 gemacht. Und ich hatte auf keinen Fall mehr wie 50 Sachen drauf.</p><p></p><p>Ich fahre an die Kreuzung mit Ampel langsam ran. Ampel ist aus. Ich muss Vorfahrt gewähren, also kuck ich vorsichtig ob was kommt. Ich bin nicht ganz stehen geblieben sondern gerollt weil die Kreuzung übersichtlich ist. Kreuzung frei und ich will gemütlich abbiegen. Die Kurve war gar nicht mal so scharf. 110 - 115° vielleicht. Also mehr als 90°. Ich geb zum weiterfahren etwas Gas und mein Heck bricht komplett aus. Ich rutsche seitlich in die Kurve. Meine Reifen bekommen dann kurz wieder Grip und ich knall gegen einen riesigen Blumenkübel auf dem Bürgersteig und zerstöre ihn samt Umgebung. Jetzt stellt euch die Situation mit einer Viper und 80-90 Sachen in der Stadt vor. Plötzliche Lenkbewegungen bringen Heckangetriebene Autos immer zum Ausbrechen des Hecks.</p><p></p><p>Also erzählt mir bitte keine Märchen von wegen man würde bei Shift nur rumrutschen. Ich behaupte nicht dass Shift zu 100% Simulation sei. Es ist aber trotzdem viel mehr Simulation als Arcade.</p><p>Ich hab Grid gespielt. Grid soll ja auch ziehmlich Simulationsnah sein. Das Verhalten der Autos ist auch nicht anders als bei Shift. GT5 hab ich noch nicht gespielt. Werde es aber mal nachholen und dann vergleichen.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="BigBoss, post: 233340, member: 7837"] Also Leute. Ich will euch mal sehen wie ihr eine Viper mit 8.0 Litern, einem V10 Motor und min. 100 Sachen in eine Kurve lenkt ohne dass er hinten ausbricht. :D "Nicht-Gas-Geben" heißt nicht gleich "Perfekt-in-die-Kurve-fahren". ^^ Wenn das so wäre würden ja alle Rennfahrer mit ihren PS-Boliden mit 200 Sachen kurz vor der Kurve den Fuß vom Gaspedal wegnehmen und dann sanft in die Kurve reinfahren. Da kommt erstens das Gewicht von dem Monster hinzu und dann noch der Heckantrieb. Bestes Beispiel bin ich. Ich hab die Erfahrung nämlich mit einem E36 gemacht. Und ich hatte auf keinen Fall mehr wie 50 Sachen drauf. Ich fahre an die Kreuzung mit Ampel langsam ran. Ampel ist aus. Ich muss Vorfahrt gewähren, also kuck ich vorsichtig ob was kommt. Ich bin nicht ganz stehen geblieben sondern gerollt weil die Kreuzung übersichtlich ist. Kreuzung frei und ich will gemütlich abbiegen. Die Kurve war gar nicht mal so scharf. 110 - 115° vielleicht. Also mehr als 90°. Ich geb zum weiterfahren etwas Gas und mein Heck bricht komplett aus. Ich rutsche seitlich in die Kurve. Meine Reifen bekommen dann kurz wieder Grip und ich knall gegen einen riesigen Blumenkübel auf dem Bürgersteig und zerstöre ihn samt Umgebung. Jetzt stellt euch die Situation mit einer Viper und 80-90 Sachen in der Stadt vor. Plötzliche Lenkbewegungen bringen Heckangetriebene Autos immer zum Ausbrechen des Hecks. Also erzählt mir bitte keine Märchen von wegen man würde bei Shift nur rumrutschen. Ich behaupte nicht dass Shift zu 100% Simulation sei. Es ist aber trotzdem viel mehr Simulation als Arcade. Ich hab Grid gespielt. Grid soll ja auch ziehmlich Simulationsnah sein. Das Verhalten der Autos ist auch nicht anders als bei Shift. GT5 hab ich noch nicht gespielt. Werde es aber mal nachholen und dann vergleichen. [/QUOTE]
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