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GT5 Volleinstellbares getriebe nicht einstellbar?!?!?!?
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<blockquote data-quote="Buuuh" data-source="post: 303496" data-attributes="member: 27193"><p>Nein, tut es nicht. In GT4 hab ich das öfter gemacht, dass ich das Getriebe direkt auf eine Strecke abgestimmt habe. Oft kommt es vor, dass man ein paar Kurven hat, für die die Gänge nicht passen, z.B. fährst du die Kurve im 2ten auf Anschlag, obwohl noch 5km/h mehr gingen, im 3ten packts das Auto aber nicht mehr. Dann mach ich nur den 2ten etwas länger und verschiebe 3ten und 4ten vielleicht noch ein bisschen.</p><p>Oder du hast ne Strecke wie den Cricuit de la Sarthe, wo du viele spitze Kurven aber auch endlos lange Geraden hast. Dann stell ich das Getriebe so ein, dass die ersten 4 Gänge gut abziehen und mache nur den 5ten und 6ten länger. So hab ich unterum gute Beschleunigung und oben raus wirds zwar zäh, aber das Auto läuft schneller. Da will ich nicht alle Gänge gleich länger übersetzt haben.</p><p>Ich guck heute abend mal nach, ob ich da was dazu finde.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Buuuh, post: 303496, member: 27193"] Nein, tut es nicht. In GT4 hab ich das öfter gemacht, dass ich das Getriebe direkt auf eine Strecke abgestimmt habe. Oft kommt es vor, dass man ein paar Kurven hat, für die die Gänge nicht passen, z.B. fährst du die Kurve im 2ten auf Anschlag, obwohl noch 5km/h mehr gingen, im 3ten packts das Auto aber nicht mehr. Dann mach ich nur den 2ten etwas länger und verschiebe 3ten und 4ten vielleicht noch ein bisschen. Oder du hast ne Strecke wie den Cricuit de la Sarthe, wo du viele spitze Kurven aber auch endlos lange Geraden hast. Dann stell ich das Getriebe so ein, dass die ersten 4 Gänge gut abziehen und mache nur den 5ten und 6ten länger. So hab ich unterum gute Beschleunigung und oben raus wirds zwar zäh, aber das Auto läuft schneller. Da will ich nicht alle Gänge gleich länger übersetzt haben. Ich guck heute abend mal nach, ob ich da was dazu finde. [/QUOTE]
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