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<blockquote data-quote="ShakeOD" data-source="post: 374282" data-attributes="member: 31271"><p>Ich kann nebenbei mal am PC arbeiten, mich mit meinen Kindern amüsieren. Und wenn der Fahrer zurück fällt, wird wieder getreten. Ich weiß zwar nicht was passiert, wenn der Fahrer zu cool wird, so das die Gegner wieder aufholen, aber vermutlich wird dann mein Fahrer wieder überholt, oder? </p><p>Manchmal bin ich auch einfach zu faul und habe keine Lust das Lenkrad aufzubauen: Kinderstuhl mit angebauten Tisch vor den Fernseher stellen und dann das Lenkrad an den Tisch montieren, verkabeln und einen Stuhl davor stellen. </p><p>Beim Fahren lassen schaue ich regelmäßig, ob das Fahrzeug auf den Fahrer paßt, oder ob ich optimieren muß. </p><p>Zudem muß man bei einigen Strecken den Fahrer regelmäßig bremsen, damit sie z.B. in Rom nicht ständig an die Leitplanke knallen nach der langen Geraden. Ständig hauen die Jungs meinen Lamborgini an die Wand.<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite3" alt=":(" title="Frown :(" loading="lazy" data-shortname=":(" /></p><p>Zudem muß ich meine Fahrer immer wieder auffordern zum Überholen. Sonst passiert da wenig in engeren Situationen. Das funktioniert ganz gut. </p><p>Dazu muß ich sagen, das meine Fahrzeuge in der Regel nur soweit getuned werden wie nötig. D.h. das der Fahrer sein "Können" einsetzen muß, um zu gewinnen. das macht die Sache spannender und die Tuningteile werden durch die Rennen bezahlt. ;-)</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="ShakeOD, post: 374282, member: 31271"] Ich kann nebenbei mal am PC arbeiten, mich mit meinen Kindern amüsieren. Und wenn der Fahrer zurück fällt, wird wieder getreten. Ich weiß zwar nicht was passiert, wenn der Fahrer zu cool wird, so das die Gegner wieder aufholen, aber vermutlich wird dann mein Fahrer wieder überholt, oder? Manchmal bin ich auch einfach zu faul und habe keine Lust das Lenkrad aufzubauen: Kinderstuhl mit angebauten Tisch vor den Fernseher stellen und dann das Lenkrad an den Tisch montieren, verkabeln und einen Stuhl davor stellen. Beim Fahren lassen schaue ich regelmäßig, ob das Fahrzeug auf den Fahrer paßt, oder ob ich optimieren muß. Zudem muß man bei einigen Strecken den Fahrer regelmäßig bremsen, damit sie z.B. in Rom nicht ständig an die Leitplanke knallen nach der langen Geraden. Ständig hauen die Jungs meinen Lamborgini an die Wand.:( Zudem muß ich meine Fahrer immer wieder auffordern zum Überholen. Sonst passiert da wenig in engeren Situationen. Das funktioniert ganz gut. Dazu muß ich sagen, das meine Fahrzeuge in der Regel nur soweit getuned werden wie nötig. D.h. das der Fahrer sein "Können" einsetzen muß, um zu gewinnen. das macht die Sache spannender und die Tuningteile werden durch die Rennen bezahlt. ;-) [/QUOTE]
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