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Nachricht: <blockquote data-quote="hathor" data-source="post: 364947" data-attributes="member: 30183">Ein gesundes neues Jahr euch allen.Kein Intresse? Hier mal kurz ein Auszug aus dem Reglement, vlt hilft das ein wenig.§3 QualifyingAm Renntag werden die Einladungen ab 12.15 Uhr vom Rennleiter verschickt. Sobald der Rennleiter das Spiel um 12.30 Uhr startet, beginnt die Qualifikation von 15 Minuten.Jeder Fahrer muss in dieser Zeit darauf achten, niemanden vermeidbar zu behindern, da solches Verhalten unfair ist und mit einer empfindlichen Strafe belegt wird.§4 Verhalten beim RennstartDa das Fahrerfeld immer größer wird, müssen sich alle Fahrer nach erfolgtem Rennstart wesentlich disziplinierter verhalten, Insbesondere unmittelbar nach dem Rennstart gilt: "Das Rennen wird nicht in den ersten Kurven gewonnen." Aber auch im gesamten Rennverlauf bitten wir auf Kamikaze-Manöver und die sprichwörtliche Brechstange zu verzichten. In dieser Liga gibt es keine Preisgelder oder Pokale; mit derartigen Unfällen erntet man lediglich den Unmut der leidtragenden Fahrer sowie Strafen bis hin zum Ausschluss von dieser Liga!§5 Verhalten im Rennen• Bei Unfällen lässt der Verursacher den Geschädigten wieder vorbei, anschließend wird weitergefahren. Die betreffende Situation wird nach dem Rennen anhand der Rennberichte und Aussagen der Unfallgegner (und ggf. Zeugen) durch die Rennleiter & Admins entschieden.• Bei Unfall, Dreher, Spritmangel, Motorschaden oder einer Reifenpanne muss die Ideallinie sofort verlassen werden.• Beim Wieder befahren der Strecke nach einem Dreher unbedingt anhand der Streckenkarte auf herannahende Fahrzeuge achten und ggf. warten.• Bei Überrundungen werden blaue Flaggen vom Spiel gezeigt und Strafen beim Ignorieren durch selbiges vergeben.• Bei Überrundungen muss der Überrundende schnell und mit ausreichend Platz vorbeigelassen werden. Dazu sollte der zu überrundende Fahrer die Ideallinie verlassen und kurz vom Gas gehen.• Man darf die Linie nicht öfter als einmal wechseln, wenn ein Gegner hinter einem ist.• Es wird erwartet, dass niemand absichtlich die Strecke mit einem Zeitvorteil abkürzt (kann aber immer mal versehentlich durch Fahrfehler vorkommen). Sollte ein Fahrer im Rennen abkürzen, so muss dieser erkennbar vom Gas gehen, um den Vorteil wieder auszugleichen.• Rückwärts fahren auf und neben der Rennstrecke ist verboten. Ausnahme: Das Fahrzeug steht frontal vor einer Mauer und ist durch Vorwärtsfahren nicht wieder auf die Rennstrecke zu bewegen.Mehr auf <a href="http://f1.the-winner-clan.de" target="_blank">TRL - The Racing League</a></blockquote>

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