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<blockquote data-quote="BadCompany" data-source="post: 366685" data-attributes="member: 26070"><p>Verwindungssteifigkeit meinst du wohl<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></p><p></p><p>Torsionssteifigkeit </p><p></p><p>Die Torsionssteifigkeit (auch mit Verwindungssteifigkeit bezeichnet) ist das Produkt aus dem Torsionsträgheitsmoment IT und dem Schubmodul G des Werkstoffs. Das Torsionsträgheitsmoment ist bezogen auf die Achse, um die der Körper tordiert wird.</p><p></p><p> G \cdot I_{\mathrm{T}} zum Beispiel in Nmm2</p><p></p><p>Oft wird irrtümlicherweise behauptet, das Torsionsträgheitsmoment entspräche dem polaren Flächenträgheitsmoment Ip eines Querschnitts. Das gilt aber in Wirklichkeit ausschließlich für Kreisquerschnitte und geschlossene Kreisringquerschnitte. Ansonsten läßt sich für das Torsionsträgheitsmoment nur in besonderen Fällen eine geschlossene Formel angeben.</p><p></p><p>Wie stark ein Körper unter einer bestimmten Last verdreht wird, hängt neben dem Torsionsträgheitsmoment auch von dessen Länge und den Lagerungsbedingungen ab. Die Drillung \vartheta' des Körpers ist zu dem angreifenden Torsionsmoment MT proportional, sowie zu der Torsionssteifigkeit umgekehrt proportional.</p><p></p><p> \vartheta' = \frac{M_{\mathrm{T}}}{GI_{\mathrm{T}}} </p><p></p><p>I love Wikipedia<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite2" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /></p><p></p><p>Die Verwindungssteifigkeit bei Autos zu erhöhen verbessert auf die Dauer die Kurvenfahreigenschaften. Aber das wird sogar bei GT5 beschrieben und zwar genau dort wo du es kaufen kannst.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="BadCompany, post: 366685, member: 26070"] Verwindungssteifigkeit meinst du wohl:) Torsionssteifigkeit Die Torsionssteifigkeit (auch mit Verwindungssteifigkeit bezeichnet) ist das Produkt aus dem Torsionsträgheitsmoment IT und dem Schubmodul G des Werkstoffs. Das Torsionsträgheitsmoment ist bezogen auf die Achse, um die der Körper tordiert wird. G \cdot I_{\mathrm{T}} zum Beispiel in Nmm2 Oft wird irrtümlicherweise behauptet, das Torsionsträgheitsmoment entspräche dem polaren Flächenträgheitsmoment Ip eines Querschnitts. Das gilt aber in Wirklichkeit ausschließlich für Kreisquerschnitte und geschlossene Kreisringquerschnitte. Ansonsten läßt sich für das Torsionsträgheitsmoment nur in besonderen Fällen eine geschlossene Formel angeben. Wie stark ein Körper unter einer bestimmten Last verdreht wird, hängt neben dem Torsionsträgheitsmoment auch von dessen Länge und den Lagerungsbedingungen ab. Die Drillung \vartheta' des Körpers ist zu dem angreifenden Torsionsmoment MT proportional, sowie zu der Torsionssteifigkeit umgekehrt proportional. \vartheta' = \frac{M_{\mathrm{T}}}{GI_{\mathrm{T}}} I love Wikipedia;) Die Verwindungssteifigkeit bei Autos zu erhöhen verbessert auf die Dauer die Kurvenfahreigenschaften. Aber das wird sogar bei GT5 beschrieben und zwar genau dort wo du es kaufen kannst. [/QUOTE]
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