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Nachricht: <blockquote data-quote="Buuuh" data-source="post: 370016" data-attributes="member: 27193">AW: Driften???Seh ich nicht so. Nur das driften mit 4x4 verhält sich um einiges anders als mit Heckantrieb. Du kannst dein Auto aber auch mit 4x4 kontrolliert quer um ne Ecke schieben, nur dass im Gegensatz zu Heckantrieb sogar alle 4 Räder "rutschen", nicht nur die hinteren. Allerdings baut sich auch viel schneller wieder Grip auf (da man ja auf allen 4 Rädern wieder Vortrieb kriegt) und auch dass die gelenkte Achse mit antreibt, macht viel aus, also bei 4x4 nicht zu hektisch Gegenlenken, sonst gehts noch schneller mal in die Richtung, in die man eigentlich gar nicht will <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite2" alt=";)" title="Wink    ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" />Ausserdem kannst du bei 4x4 ja sogar noch einstellen, wieviel Antriebskraft du nach vorne oder hinten verteilen willst. Ob man da 20/80 oder 50/50 eingestellt hat merkt man schon sehr stark. Allein schon von der Tatsache ausgehend kann der Übergang zwischen Heckantrieb und 4x4 schon sehr fliessend sein.</blockquote>

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