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Nachricht: <blockquote data-quote="PiiNK_eMo_GiiRL" data-source="post: 426538" data-attributes="member: 3051">AW: Driften???Also.Ich drifte selber in GT5 und kann etwas aus erfahrung sprechen <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile    :)" loading="lazy" data-shortname=":)" />Reifen benutze ich Komfort Weich, vorne und hinten. Damit lässt es sich ganz einfach querstellen, dass schwierige ist dann nur, quer zu bleiben und sich nicht ganz zu drehen.Sport Weich sollten aber auch gehen, die rutschen aber nicht so gut.Sturz vorne: 8.5Sturz hinten: 0.0Anpressdruck alles hoch.Bodenfreiheit: Vorne etwas tiefer als hinten.Getriebe konstant auf 280km/hAllgemeines: Ich benutze den Blitz Skyline ER34, Manuelle Schaltung. Vor der Kurve benutze ich immer die Handbremse und stell mich quer, um ein Gefühl für die Kurve zu bekommen.Wenn ich einen kleinen Radius driften will, fahre ich im 2. oder 3. Gang. Will ich einen größeren Radius driften, fahre ich im 4. oder 5. Beim driften ist es ja auch so, dass man möglichst die ganze Runde im Drift bleibt (sofern das möglich ist, von den Kurven her.) Auf langen Geraden schlinger ich nicht umher.Deswegen, um in meinem Drift zu bleiben, schalte ich so früh in den 5. Gang wie möglich (meist schon bei 120km/h)Also so drifte ich. Wenn du interessiert bist, kannst du auf den Youtube Button in meiner Signatur klicken und kannst dir meine Drift Videos anschauen.Die Drift Videos sind in dem GT5 Ordner Rechts in meiner Playlist =)Vielleicht konnte ich dir ja helfen <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite8" alt=":D" title="Big grin    :D" loading="lazy" data-shortname=":D" /></blockquote>

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