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Nachricht: <blockquote data-quote="AlexEden" data-source="post: 384245" data-attributes="member: 16739">Mal ganz allgemein ein heißer kostenloser Tipp von mir: Wenn man nicht weiß, welche Karre man bei welchem Rennen nehmen soll, damit man gewinnt, dann schaut man einfach welche KI mit welchem Auto gewinnt. <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite8" alt=":D" title="Big grin    :D" loading="lazy" data-shortname=":D" /> Dann weiß man was zu empfehlen ist. Ich denke die meisten machen das so, aber vielleicht sind da noch nicht alle drauf gekommen bzw. neu in GT eingestiegen. <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite11" alt=":rolleyes:" title="Roll eyes    :rolleyes:" loading="lazy" data-shortname=":rolleyes:" />Und noch eine kleine Nebenbemerkung die Motorleistung betreffend:Die kann variieren, je nachdem, wieviel Laufleistung ein Auto hat. Jaaa, sagen jetzt viele, ist doch ein alter Hut. Motorleistung nimmt mit der Zeit ab, deswegen gibts ja die Möglichkeit, den Motor zu überholen. Stimmt. Aber Anfangs, bei Neuwagen, steigt die Motorleistung zunächst, weil der Motor eingefahren wird. Ich glaube das ist bei GT5 neu. Einfach mal ausprobieren: Auto mit 0 km nehmen und Ölwechsel machen. 50 km oder mehr fahren und wieder Ölwechsel machen und siehe da: Motorleistung ist etwas höher als vorher. Keine Ahnung wo der "Leistungs-Zenit" ist, also bei wieviel km. Aber den Effekt habe ich selbst schon beobachtet.</blockquote>

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