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9h Rennen Tsukuba A-Spec - Eure Erfahrungen
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<blockquote data-quote="Locke13" data-source="post: 379208" data-attributes="member: 27109"><p>Hallo zusammen.</p><p></p><p>Ich bin gerade beim 9h Rennen A-Spec, und wollte mal so hören bzw lesen mit welchen Büchsen ihr da gefahren seid. Da die Runde relativ kurz ist, 3 enge 180 Grad Kehren drinnen hatt, habe ich mir einen mit nem Kompressor und diversen Auspuff- sowie Ansaugteilen gemoddeten CATERHAM 7 FIREBLADE 02 genommen. Hatt nur 100 in den achtziger kw, wiegt aber auch nur 360 kg. Und ich muss sagen, die Entscheidung von mir war nicht gerade schlecht. Rundenzeit mit neuen Reifen liegt bei 55 sec, mit abgefahrenen bei 58 sec. Als Richtzeit fahre ich immer einen Turn von einer Stunde, also etwas über 60 Runden. Danach ist eine kurze Pause angesagt. Bin gerade bei 3 Stunden Fahrtzeit, vlt hätte ich vorher die 4 Stunden Nordschleife (30 Runden insgesamt) nicht brettern sollen. Aber ich war so heiß drauf, meinen die letzten Tage erworbenen M3 GT... (irgentwas) Race Car mal Gassi zu führen. Auch ein Hammer Teil, nur etwas Reifenmordend. Die 4 Runde war eine Quälerei, weshalb ich danach bereits immer nach 3 weiteren den Stop erledigt habe. Aber 4 Runden Vorsprung sind auch nicht zu verachten vor der KI, nach 4 Stunden Fahrtzeit. Im mom beträgt mein Vorsprung 15 Runden (Tsukuba), also 5 Runden pro Stunde rausgefahren.</p><p></p><p>Bin erstmal platt, ne Runde pennen und Augen entspannen.</p><p></p><p>Hoffe das Ihr eure Erlebnisse hier berichtet.</p><p></p><p>mfg Locke</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Locke13, post: 379208, member: 27109"] Hallo zusammen. Ich bin gerade beim 9h Rennen A-Spec, und wollte mal so hören bzw lesen mit welchen Büchsen ihr da gefahren seid. Da die Runde relativ kurz ist, 3 enge 180 Grad Kehren drinnen hatt, habe ich mir einen mit nem Kompressor und diversen Auspuff- sowie Ansaugteilen gemoddeten CATERHAM 7 FIREBLADE 02 genommen. Hatt nur 100 in den achtziger kw, wiegt aber auch nur 360 kg. Und ich muss sagen, die Entscheidung von mir war nicht gerade schlecht. Rundenzeit mit neuen Reifen liegt bei 55 sec, mit abgefahrenen bei 58 sec. Als Richtzeit fahre ich immer einen Turn von einer Stunde, also etwas über 60 Runden. Danach ist eine kurze Pause angesagt. Bin gerade bei 3 Stunden Fahrtzeit, vlt hätte ich vorher die 4 Stunden Nordschleife (30 Runden insgesamt) nicht brettern sollen. Aber ich war so heiß drauf, meinen die letzten Tage erworbenen M3 GT... (irgentwas) Race Car mal Gassi zu führen. Auch ein Hammer Teil, nur etwas Reifenmordend. Die 4 Runde war eine Quälerei, weshalb ich danach bereits immer nach 3 weiteren den Stop erledigt habe. Aber 4 Runden Vorsprung sind auch nicht zu verachten vor der KI, nach 4 Stunden Fahrtzeit. Im mom beträgt mein Vorsprung 15 Runden (Tsukuba), also 5 Runden pro Stunde rausgefahren. Bin erstmal platt, ne Runde pennen und Augen entspannen. Hoffe das Ihr eure Erlebnisse hier berichtet. mfg Locke [/QUOTE]
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