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Nachricht: <blockquote data-quote="AlexEden" data-source="post: 381053" data-attributes="member: 16739">coastguard und Tigerente: Willkommen im Club! <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite2" alt=";)" title="Wink    ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" />Es freut mich, dass die Anti-X2010-Bewegung neue Mitglieder gewonnen hat. <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite8" alt=":D" title="Big grin    :D" loading="lazy" data-shortname=":D" />Etwas positives kann ich dem X2010 doch abgewinnen: Er eignet sich hervorragend als Rennhure im B-Spec! Man muss nie Ölwechsel machen und nie den Motor überholen und trotzdem fährt er, dass man denkt die anderen bewegen sich in Zeitlupe.Ich hab schon mal probiert mit dem Teil rückwärts zu fahren. Echt supi! Man schafft 190 km/h im Rückwärtsgang! *haha* Hab damit mal den Sunday-Cup bestritten, in dem ich alle anderen locker rückwärts fahrend überholt habe. Madrid Mini geht ziemlich gut, weil es da nicht so viele Kurven hat. Wenn man in den Getriebe-Einstellungen den "Höchsten Gang" justiert (ich glaub das ist ein Bug, ich glaub viel eher, dass das der Rückwärtsgang ist!?!?), schafft man vielleicht noch mehr. Ich würde so gern ein Video machen und es bei youtube einstellen.</blockquote>

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