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<blockquote data-quote="coastguard" data-source="post: 382919" data-attributes="member: 31635"><p>Als Red Bull Gegner bei GT5, steht der Wagen in der Garage und da bleibt er auch. </p><p>Bin der Meinung, das der Wagen bei GT fehl am Platz ist. Das selbe halte ich vom Formula Gran Turismo. </p><p></p><p>Aber nun weitere Eindrücke vom Rennen.</p><p>Bin inzwischen bei etwas über 8 Stunden Rennzeit angekommen. Die Dunkelheit hat seinen Mantel über die Rennstrecke gelegt. Was mich gleich mal zu einer Beobachtung des Fernlichtes bringt. </p><p>Das umschalten zwischen Fern und Abblendlicht führt zu keiner Veränderung. Der Lichtkegel leuchtet auch beim wechseln immer den selben Bereich aus. Die Rennstrecke im nah Bereich bleibt dabei leider im Dunkel. Aber man kämpft sich so durch. Habe zum glück schon einige 100 Runden in Lobby Rennen in LeMans gefahren. So das es nicht ganz so wild ist, da man die einzelnen Streckenabschnitte kennt.</p><p>Inzwischen hat auch der Regen vor etwa einer Stunde aufgehört. Was das überholen vereinfacht, da in der Gischt des Vorausfahrenden die Rücklichter nicht zu erkennen sind. So kann man nur raten wo, genau sich der Wagen vor einem befindet. Aus der Ferne sind die Rückleuchten zu erkennen, je näher man aber heran fährt, umso schlechter sind diese zu sehen. Bis sie dann ganz verschwunden sind. Was aber den Spass nicht mindert. Denke, das ich heut noch die 10 Stunden voll mache. Dann sollte ich bis Freitag locker hin kommen.</p><p></p><p>to be continued...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="coastguard, post: 382919, member: 31635"] Als Red Bull Gegner bei GT5, steht der Wagen in der Garage und da bleibt er auch. Bin der Meinung, das der Wagen bei GT fehl am Platz ist. Das selbe halte ich vom Formula Gran Turismo. Aber nun weitere Eindrücke vom Rennen. Bin inzwischen bei etwas über 8 Stunden Rennzeit angekommen. Die Dunkelheit hat seinen Mantel über die Rennstrecke gelegt. Was mich gleich mal zu einer Beobachtung des Fernlichtes bringt. Das umschalten zwischen Fern und Abblendlicht führt zu keiner Veränderung. Der Lichtkegel leuchtet auch beim wechseln immer den selben Bereich aus. Die Rennstrecke im nah Bereich bleibt dabei leider im Dunkel. Aber man kämpft sich so durch. Habe zum glück schon einige 100 Runden in Lobby Rennen in LeMans gefahren. So das es nicht ganz so wild ist, da man die einzelnen Streckenabschnitte kennt. Inzwischen hat auch der Regen vor etwa einer Stunde aufgehört. Was das überholen vereinfacht, da in der Gischt des Vorausfahrenden die Rücklichter nicht zu erkennen sind. So kann man nur raten wo, genau sich der Wagen vor einem befindet. Aus der Ferne sind die Rückleuchten zu erkennen, je näher man aber heran fährt, umso schlechter sind diese zu sehen. Bis sie dann ganz verschwunden sind. Was aber den Spass nicht mindert. Denke, das ich heut noch die 10 Stunden voll mache. Dann sollte ich bis Freitag locker hin kommen. to be continued... [/QUOTE]
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