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Nachricht: <blockquote data-quote="ptoni" data-source="post: 411965" data-attributes="member: 31990">dann möcht ich auch noch mal meinen Senf dazu geben.Das DFGT simuliert das Fahrverhalten halt besser als ein Pad. Das bedeutet erst einmal Umgewöhnung und Übung bis du damit richtig Spass hast.Wenn einige Wagen beim Bremsen hinten ausbrechen, dann zum stabilisieren beim Bremsen einfach ein Bißchen Gas stehen lassen. Fangen die Wagen bei hohen Geschwindigkeiten an nach links und rechts zu schwanken, bedeutet das nur, dass du das Lenkrad nicht richtig festhälts (ist halt Gewöhnung; Das Gleiche würde passieren wenn du auf der Autobahn bei 200 das Lenkrad loslässt und da dies nicht ungefährlich ist macht dies auch niemand). Beim Pad bedeutet den Stick loszulassen halt fix die Null-Stellung, das Lenkrad musst du schon festhalten.Das sind die gleichen Probleme die ich anfangs hatte. Hab ganze 3 Wochen gebraucht um mich ans DFGT zu gewöhnen.</blockquote>

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