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Nachricht: <blockquote data-quote="ShakeOD" data-source="post: 423031" data-attributes="member: 31271">Hast du dich mal mit dem Differential auseinander gesetzt? Erfahrungsgemäß steht das Differential hinten auf 10 / 40 / 20  Da kann man ein wenig daran Schrauben wenn der Wagen übersteuert. Allerdings nur ein wenig. So aus Erfahrung würde ich jetzt zwei versuche ins Blaue starten:7 / 40 / 20 und 15 / 40 / 20 Gebe mit dem Gasknopf gefühlvoll Gas. Es ist schwer, aber es geht! Wenn du draufhaust kommen eben alle Pferde und treten zu!Anschließend würde ich dann mal das Differential andern:X / 25 / 16  Das X steht dafür, was dir besser gefiel. Damit solltest du besser um die Kurve kommen. Gerade beim Bremsen geht es nicht so geradeaus. Für mich war das Ding lange ein Buch mit 7 Siegeln. Ein Viper ist nicht gerade das Auto, was man wirklich ruhig bekommt mit dem Knopf.</blockquote>

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