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<blockquote data-quote="Buuuh" data-source="post: 446079" data-attributes="member: 27193"><p>Ein wesentlicher Aspekt für mich in GT war schon immer, dass man sich "normale" Autos kaufen kann und diese dann via Tuning und Einstellungen selbst "aufbauen" kann.</p><p>Von daher interessieren mich diese ganzen Touring-, Racing- und Was-weiß-ich-Cars eigentlich kaum. Ich würde mir lieber einen normalen Vectra kaufen, und den dann selbst bis zum Touringcar auf- und umrüsten können. </p><p>Daher wäre es mir wesentlich lieber, wenn die für die DLCs mal "klassische" Autos anbieten würden, natürlich als Premium Wagen, bei denen man auch mal die Felgen wechseln kann und für die es vielleicht nicht nur einen Heckspoiler gibt. Ist ja schön, dass es mittlerweile 300 Varianten von Skylines gibt, aber wo ist meine "Eleanore" (1967er Mustang), oder vielleicht mal ein Opel Manta. Da gäbs doch noch genug bekannte Modelle von "normalen" Autos.</p><p></p><p>Aber scheinbar hat GT diesen Faden etwas verloren. Wenn ich mir den Formula GT, den X2010 und die Karts anschaue, und vorallem die zugehörigen Events (die letzten paar Saisonrennen sind irgendwie alle für den Formula und den X2010), geht GT aber leider in genau diese "Profi-Rennen" Richtung. </p><p>Mittlerweile haben sich ja unter den Saisonrennen wieder ein paar Rennveranstaltungen eingeschlichen, die in älteren GTs selbstverständlich waren, z.B. Roadster Cup oder British Lightweights, Mini-Cup. </p><p>Aber ich vermisse immernoch einige Rennen, dabei kann es doch nicht sooo schwer sein, einfache Rennveranstaltungen einzubauen: wo bleibt mein Mazda RX7 Cup, BMW-Cup, überhaupt die ganzen Herstellerrennen fehlen (immernoch).</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Buuuh, post: 446079, member: 27193"] Ein wesentlicher Aspekt für mich in GT war schon immer, dass man sich "normale" Autos kaufen kann und diese dann via Tuning und Einstellungen selbst "aufbauen" kann. Von daher interessieren mich diese ganzen Touring-, Racing- und Was-weiß-ich-Cars eigentlich kaum. Ich würde mir lieber einen normalen Vectra kaufen, und den dann selbst bis zum Touringcar auf- und umrüsten können. Daher wäre es mir wesentlich lieber, wenn die für die DLCs mal "klassische" Autos anbieten würden, natürlich als Premium Wagen, bei denen man auch mal die Felgen wechseln kann und für die es vielleicht nicht nur einen Heckspoiler gibt. Ist ja schön, dass es mittlerweile 300 Varianten von Skylines gibt, aber wo ist meine "Eleanore" (1967er Mustang), oder vielleicht mal ein Opel Manta. Da gäbs doch noch genug bekannte Modelle von "normalen" Autos. Aber scheinbar hat GT diesen Faden etwas verloren. Wenn ich mir den Formula GT, den X2010 und die Karts anschaue, und vorallem die zugehörigen Events (die letzten paar Saisonrennen sind irgendwie alle für den Formula und den X2010), geht GT aber leider in genau diese "Profi-Rennen" Richtung. Mittlerweile haben sich ja unter den Saisonrennen wieder ein paar Rennveranstaltungen eingeschlichen, die in älteren GTs selbstverständlich waren, z.B. Roadster Cup oder British Lightweights, Mini-Cup. Aber ich vermisse immernoch einige Rennen, dabei kann es doch nicht sooo schwer sein, einfache Rennveranstaltungen einzubauen: wo bleibt mein Mazda RX7 Cup, BMW-Cup, überhaupt die ganzen Herstellerrennen fehlen (immernoch). [/QUOTE]
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