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<blockquote data-quote="Waaagh" data-source="post: 462179" data-attributes="member: 35224"><p>Joa, Spa war echt relativ einfach. Hab mit Sarthe auch gut gekämpft. Fast jeden Le-Mans aus dem Online-Shop geholt, ewig Setups probiert...Dann dacht ich mir: Hey, was ist mit dem hässlichen Brotkasten?! Joa, bisschen weniger Flügel, Getriebe auf 400 km/h stellen und los. Das Rennen fährst du bis Runde 2. Dann bitte in die Box, Intermedi aufziehen. Die kannst du bis kurz vor schloss fahren (ca 8te Runde). Du wirst in der zweiten Runde mit diversen Fahrern in die Box kommen. Der Rest geht bei 3/4 Runden rein. Wichtig ist, das du deinen Fahrer ab diesem Stop im Auge hast. Versuch ihn zu pushen bzw zum ueberholen anregen, wenn es lohnt. </p><p>Besonders wenn er 35/36 ist. Heisst: "Schneller fahren" nur bei Kurven, "Überholen" vor den Kurven. Auf der Geraden bleibste eh bis zu 380 im Windschatten, dann scheren die Fahrer aus und kommen gerade so auf 390 um dann wieder zurück in den Schatten zu verschwinden.</p><p></p><p>Viel Glück <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite2" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /></p><p></p><p>PS: Ich würde dieses Rennen im ASpec ja nicht mit dem Chaparell fahren, man sieht ja GAR NIX <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite8" alt=":D" title="Big grin :D" loading="lazy" data-shortname=":D" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Waaagh, post: 462179, member: 35224"] Joa, Spa war echt relativ einfach. Hab mit Sarthe auch gut gekämpft. Fast jeden Le-Mans aus dem Online-Shop geholt, ewig Setups probiert...Dann dacht ich mir: Hey, was ist mit dem hässlichen Brotkasten?! Joa, bisschen weniger Flügel, Getriebe auf 400 km/h stellen und los. Das Rennen fährst du bis Runde 2. Dann bitte in die Box, Intermedi aufziehen. Die kannst du bis kurz vor schloss fahren (ca 8te Runde). Du wirst in der zweiten Runde mit diversen Fahrern in die Box kommen. Der Rest geht bei 3/4 Runden rein. Wichtig ist, das du deinen Fahrer ab diesem Stop im Auge hast. Versuch ihn zu pushen bzw zum ueberholen anregen, wenn es lohnt. Besonders wenn er 35/36 ist. Heisst: "Schneller fahren" nur bei Kurven, "Überholen" vor den Kurven. Auf der Geraden bleibste eh bis zu 380 im Windschatten, dann scheren die Fahrer aus und kommen gerade so auf 390 um dann wieder zurück in den Schatten zu verschwinden. Viel Glück ;) PS: Ich würde dieses Rennen im ASpec ja nicht mit dem Chaparell fahren, man sieht ja GAR NIX :D [/QUOTE]
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