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Nachricht: <blockquote data-quote="OrionVII" data-source="post: 494321">Sodele Leute, ich bin heute mal der Erste, der hier sein Statement abgibt. Als ich die Lobby verließ las ich noch einen Satz von Piink, die da schrieb, dass es eine weniger gute Idee war diese Strecke auszuwählen. Das finde ich nicht. Diese Strecke ist nach der Nordschleife, die anstrengendste und vor allem nach den Ovalen die schnellste Strecke. Wer hier gute Resultate erzielen möchte, der muss trainieren. Wir fahren aber die Masterpiece relativ selten, ergo haben wir wenig Erfahrung mit Bremspunkten etc. Mein Vorschlag ist deswegen, die Autos und die Helferlein für solche Strecken besser anzupassen; dann klappt es auch mit dem Nachbarn. Vielleicht waren 1420kg, 580KW und keine Spoiler ein wenig zu gewagt.Zum Rennen: Wie immer kommt es bei dieser Strecke besonders darauf an auf der Piste zu bleiben. Das gelang mir nicht immer, und so stand ich 3 oder 4 Mal im Kies bei Mulsanne, dazu noch diverse Zeitstrafen wegen angeblichen Verlassen (lächerlich, echt lächerlich... ich doch nicht... pruuust muahahaha) des <a href="http://de.wikipedia.org/wiki/Makadam" target="_blank">Makadams</a>. Zusammengerechnet kommt da locker 1 Minute zusammen. Trotz allem lag ich immer in Schlagdistanz zum Podium und hatte dann das große Glück, dass meine Strategie etwas besser war als die von Erick und Fast sich beim letzten Boxenstop in der Reifenwahl vertan hatte. Ich freue mich sehr über Silber.@Piink: Don't worry... se ya next Monday, OK? Ich werde mich am Mikro bessern <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite6" alt=":cool:" title="Cool    :cool:" loading="lazy" data-shortname=":cool:" />PS: In 2 Wochen werden wir Montags die 09er mit Schikanen fahren. Schön üben gell? Auto wird wahrscheinlich ein Käfer mit Komfort hart sein.... tz tz tz</blockquote>

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