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<blockquote data-quote="ptoni" data-source="post: 715076" data-attributes="member: 31990"><p><strong>AW: Wies'n Cup</strong></p><p></p><p>Na wenn's denn so sein soll. Dann muss ich für das letzte Rennen wieder das Tuningverbot aufheben. Bitte stellt trotzdem alles auf Standard (vor allem keinen extra Spoiler drauf bauen, standardmäßig hat der eh schon einen).</p><p></p><p>@deepLito</p><p>Gib bitte noch Bescheid, ob du die Strecke Spa jetzt hast. </p><p></p><p>Und denkt daran; Am Dienstag gibt es ein Update welches den Reifenverschleiß und das Verhalten mit starkem Abtrieb verändert. Das erste Rennen für den Oktober steht ja schon. Aber für den nächsten muss ich dann mal testen wie sich das Update auswirkt.</p><p></p><p>ciao</p><p>toni</p><p></p><p>edit:</p><p>achso, noch was ... kauft bitte auch immer alle Autos beim Online-Händler. Aktuell vor allem die Fiat's. Den GT 40 braucht ihr nicht unbedingt (könnte für den ein oder anderen zu teuer sein; ich für meinen Teil kauf immer alle; auch den GT 40 hab ich nochmal gekauft).</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="ptoni, post: 715076, member: 31990"] [b]AW: Wies'n Cup[/b] Na wenn's denn so sein soll. Dann muss ich für das letzte Rennen wieder das Tuningverbot aufheben. Bitte stellt trotzdem alles auf Standard (vor allem keinen extra Spoiler drauf bauen, standardmäßig hat der eh schon einen). @deepLito Gib bitte noch Bescheid, ob du die Strecke Spa jetzt hast. Und denkt daran; Am Dienstag gibt es ein Update welches den Reifenverschleiß und das Verhalten mit starkem Abtrieb verändert. Das erste Rennen für den Oktober steht ja schon. Aber für den nächsten muss ich dann mal testen wie sich das Update auswirkt. ciao toni edit: achso, noch was ... kauft bitte auch immer alle Autos beim Online-Händler. Aktuell vor allem die Fiat's. Den GT 40 braucht ihr nicht unbedingt (könnte für den ein oder anderen zu teuer sein; ich für meinen Teil kauf immer alle; auch den GT 40 hab ich nochmal gekauft). [/QUOTE]
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