GT Academy 2011

[Freerase]

Naja Ideallinie ist eigentlich standart außen anfahren innen rein und nach außen tragen lassen anders macht er es auch nicht nur lässt er das driften sein

 

[Xanthin]

ich habe es auch probiert und finde es ist der letzte mist. mit den reifen bringt es ersten null spass und vor allem hat man besonders hier mit pad sowieso keine chance. könnten die nicht wenigsten sport reifen nehmen!?

 

[o-abriss2011g]

KANN ICH MICH EIGENDLICH IMMERNOCH DA BEWERBBEN ODER IST DAS JETZT ZUSPÄT?MEINE PS3 ist seit dem nicht mehr angegangen und musste sie einschicken und das dauert jetzt noch eine woche?ich habbe mich monate lang vorbereitet und jetzt sowas!mfg

 

[PiiNK_eMo_GiiRL]

Es gibt schon die GT Academy 2012. Da kannst du noch mitmachen.

 

[Waaagh]

Das Problem ist einfach für den geeichten Padspieler das es vom haptischen Feedback vorne und hinten nicht reicht. Am Lenkrad bedarf es dann Training und Fingerspitzengefühl. Ich würde auch lieber eines kaufen. Aber mir sind 500 Euro Ca für ein vernünftiges SetUp zu viel

 

[coastguard]

@ Waaagh, da stimme ich dir zu. Der Preis für ein vernünftiges Lenkrad ist mir auch zu hoch. Habe zwar mehrfach mit dem Gedanken gespielt, die 440€ für das Thrustmaster T500 RS GT RACING WHEEL zu investieren, aber bin davon abgekommen. Zumal ich auch keine Möglichkeit hätte, das Lenkrad an meinem Marmortisch mit lose aufliegender Glasplatte vernünftig zu befestigen. Die Chance für Padfahrer ist zu gering, wenn nicht sogar gleich 0.

 

[PiiNK_eMo_GiiRL]

Jaja... -.-
Das merkt man vor allem daran, dass Lenkradfahrer auf 30 Sekunden 2 Sekunden schneller sind. Und das auf einem Streckenabschnitt auf dem man nicht mal bremsen muss.

 

[coastguard]

Addiere jetzt noch die Zeit die man bei Kurvenfahrten als Padfahrer verschenkt.
Dann weisst wo die Zeitdifferenzen herkommen.

 

[Waaagh]

Mal ab von der Lenkung.
Das Spiel lässt dich per Feedback Pedale und Lenkrad einfach geiler lenken. Mein Nachbar hat sich das Thrustmaster geholt und man knallt direkt bessere Zeiten nach kurzem einfahren. Es ist einfach der Unterschied das ich im Lenkrad merke wenn er abgeht und traktion verliert bzw das selbe für gas bremse und kupplung. Das kann mir kein Pad liefern.

Ps: ich meine kein billiges force Feedback was ein bisschen wackelt, bekam eine PM in der gefragt wurde wie das Rütteln vom ForceFeedback einen so genau wissen lässt was los ist. Dazu dann warum ein Lenkrad für 100 da nicht ran kommt...