- Alles neu, macht der Mai Beitrag #1
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ptoni
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- 19.03.2011
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Hallo Racer und Freunde des Motorsports,
der Threadtitel sagt schon alles.
Die Rennen gehen weiter. Beim Handicap gibt's einen Reset.
Wann: montags (Details siehe unten)
Lobby offen: ca. 20:00 Uhr
Rennbeginn: 20:30 Uhr
Lobbyeinstellungen
Tuning: Tuning wird je Renntag gesondert bekannt gegeben; sofern frei zählt nur die LP-Beschränkung (zusätzliche/andere Spoiler sind jedoch nie zugelassen).
Reifen: werden für jedes Rennen gesondert bekanntgeben.
Reifenverschleiß/ Benzinverbrauch: an
Strafen: niedrig
Schaden: leicht
Bodenhaftung: realistisch
Windschatten: schwach
Fahrhilfen: außer Rutschstopp, frei wählbar
Ablauf
Vor dem ersten Rennen gibt es eine 15 minütige Quali, danach erfolgt Rückwärtsaufstellung.
Ein Boxenstopp ist Pflicht! (außer bei Strecken ohne Boxenstoppmöglichkeit. Aber das versteht sich von selbst)
Zwischen den Rennen gibt es 5 bis max. 10 Minuten Pause.
Bitte die Fahrzeuge für den jeweiligen Tag in die Favoriten-Liste stellen (für einen schnellen Wechsel) und Ölwechsel nicht vergessen.
Allgemeines zur Organisation
Aktuelle Infos und evtl. Änderungen findet Ihr IMMER im Starterthread. Außerdem werde ich Änderungen gesondert posten.
Teilnahme am Forengeschehen
Ich bitte um rege Diskussion zu den Rennen.
Wer darf mitfahren?
Grundsätzlich darf jeder mitfahren, der sich an die Regeln hält.
Regeln für faire Piloten
Das Handicap
Es werden Minus- bzw. Plus-LP in Abständen von 2 LP verteilt, abhängig von der Platzierung im Rennen und der Anzahl der Zielankünfte. Nach jedem Rennen ergibt sich ein neues Handicap und ist entsprechend beim nächsten Rennen zu berücksichtigen.
Das neue Handicap wird nach jedem Rennen per Chat bzw. Sprach-Chat bekanntgegeben.
Alle Teilnehmer starten im ersten Rennen ohne Handicap. Neueinsteiger und Gastfahrer starten ebenfalls ohne Handicap. In den Folgerennen ist dies abhängig von der Platzierung zu berücksichtigen.
Plus-LP werden berücksichtigt. (d.h. die Standard-LP werden nicht das Leistungsmaximum sein)
Ist Tuning verboten kann das Handicap nur über die Motorleistung eingestellt werden. Ansonsten kann das Handicap über den Ein-/Ausbau von Teilen, Gewichts- und/oder Flügeleinstellung erreicht werden.
Die Teilnehmer werden im 2. und 3. Rennen je nach Handicap nacheinander auf die Strecke gelassen, welche dann bis zum Start nicht mehr verlassen werden darf. Im ersten Rennen wird darum gebeten, dass jeder so fair ist und sein Handicap korrekt einstellt.
Das Handicap-System hat folgende Einschränkungen
Die max. Plus-Einheiten werden auf (+20 LP) beschränkt.
Das max. Handicap wird auf -30 LP beschränkt.
Auf Strecken mit überwiegendem Vollgasanteil (bspw. Monza, HighSpeedRing, Le Mans) wird das Handicap halbiert (wird gesondert bekannt gegeben).
Reklamationen
Ich bitte darum immer fair zu fahren. Fair fährt vor. Im Idealfall wartet der Verursacher auf den Verunfallten.
Sollte es dennoch nötig werden, dann grobe Verstöße per PN an mich. Der Verursacher muss evtl. mit Punktabzug rechnen.
Die Rennen im Einzelnen
Montag, 06.05.
zugelassene Fahrzeuge:
- Mercedes Benz 300 SL Coupe '54 (Premium/Standard); Basis-LP: 395
Tunning verboten!
Rennen 1
Reifen: Sport weich
Strecke: Tsukuba
Runden: 20
Rennen 2
Reifen: Sport weich
Strecke: Eiger Nordwand kurz
Runden: 18
Rennen 3
Reifen: Sport weich
Strecke: Trial Mountain
Runden: 14
Montag, 13.05.
zugelassene Fahrzeuge:
- Dodge Viper GTS '99 (Standard); Basis-LP: 540
Tuning: frei
Rennen 1
Reifen: Rennen weich
Strecke: Laguna Seca
Runden: 16
Rennen 2
Reifen: Rennen weich
Strecke: Daytona Straßenkurs (halbes Handicap! sich dabei ergebende halbe LP sind aufzurunden)
Runden: 14
Rennen 3
Reifen: Rennen weich
Strecke: Grand Valley Speedway
Runden: 14
Montag, 27.05.
zugelassene Fahrzeuge:
- High End Performance G37 (Premium); Basis-LP: 536
Tuning verboten!
Rennen 1
Reifen: Rennen hart
Strecke: Fuji Speedway GT
Runden: 16
Rennen 2
Reifen: Rennen hart (Intermed.)
Strecke: Suzuka (wechselhaftes Wetter, Wetter: 0%, Beständigkeit: 0, Nässe: 60%)
Runden: 10
Rennen 3
Reifen: Rennen hart
Strecke: 24h-Nürburgring
Runden: 4
Montag, 24.06.
zugelassene Fahrzeuge:
- Chevrolet Corvette ZR1 (C6) '09 (Premium), Basis-LP: 600
Tuning frei
Rennen 1
Reifen: Rennen hart
Strecke: Indy Roadcourse
Runden: 16
Rennen 2
Reifen: Rennen hart
Strecke: Circuit de la Sarthe '09, mit Schikanen (halbes Handicap! Halbe LP sind aufzurunden)
Runden: 6
Rennen 3
Reifen: Rennen hart
Strecke: Spa
Runden: 8
Punktvergabe
Punkte werden je Rennen und wie folgt vergeben:
Platz 1 = 20
Platz 2 = 17
Platz 3 = 14
Platz 4 = 12
Platz 5 = 10
:
(weiter in 1-Punkte-Abständen)
:
Platz 14 = 1
Platz 15 = 0
Platz 16 = 0
Für die Rausflieger wird immer der letzte Platz im Rennen gewertet.
Die Tabelle
der Threadtitel sagt schon alles.
Die Rennen gehen weiter. Beim Handicap gibt's einen Reset.
Wann: montags (Details siehe unten)
Lobby offen: ca. 20:00 Uhr
Rennbeginn: 20:30 Uhr
Lobbyeinstellungen
Tuning: Tuning wird je Renntag gesondert bekannt gegeben; sofern frei zählt nur die LP-Beschränkung (zusätzliche/andere Spoiler sind jedoch nie zugelassen).
Reifen: werden für jedes Rennen gesondert bekanntgeben.
Reifenverschleiß/ Benzinverbrauch: an
Strafen: niedrig
Schaden: leicht
Bodenhaftung: realistisch
Windschatten: schwach
Fahrhilfen: außer Rutschstopp, frei wählbar
Ablauf
Vor dem ersten Rennen gibt es eine 15 minütige Quali, danach erfolgt Rückwärtsaufstellung.
Ein Boxenstopp ist Pflicht! (außer bei Strecken ohne Boxenstoppmöglichkeit. Aber das versteht sich von selbst)
Zwischen den Rennen gibt es 5 bis max. 10 Minuten Pause.
Bitte die Fahrzeuge für den jeweiligen Tag in die Favoriten-Liste stellen (für einen schnellen Wechsel) und Ölwechsel nicht vergessen.
Allgemeines zur Organisation
Aktuelle Infos und evtl. Änderungen findet Ihr IMMER im Starterthread. Außerdem werde ich Änderungen gesondert posten.
Teilnahme am Forengeschehen
Ich bitte um rege Diskussion zu den Rennen.
Wer darf mitfahren?
Grundsätzlich darf jeder mitfahren, der sich an die Regeln hält.
Regeln für faire Piloten
- Es wird fair und umsichtig gefahren! Kämpft um Positionen aber lasst dem Gegner Platz zum Leben. Überholvorgänge müssen eindeutig sein; in eine imaginäre Lücke stechen ist nicht die Lösung, und schon gar nicht in der ersten Kurve.
- Umrundete Fahrer behindern auf keinen Fall den Rest der Bande.
- Beim Überholvorgang ist es verboten im Zickzack zu fahren; ein vollständiger Spurwechsel und zurück ist das Maximum.
Das Handicap
Es werden Minus- bzw. Plus-LP in Abständen von 2 LP verteilt, abhängig von der Platzierung im Rennen und der Anzahl der Zielankünfte. Nach jedem Rennen ergibt sich ein neues Handicap und ist entsprechend beim nächsten Rennen zu berücksichtigen.
Das neue Handicap wird nach jedem Rennen per Chat bzw. Sprach-Chat bekanntgegeben.
Alle Teilnehmer starten im ersten Rennen ohne Handicap. Neueinsteiger und Gastfahrer starten ebenfalls ohne Handicap. In den Folgerennen ist dies abhängig von der Platzierung zu berücksichtigen.
Plus-LP werden berücksichtigt. (d.h. die Standard-LP werden nicht das Leistungsmaximum sein)
Ist Tuning verboten kann das Handicap nur über die Motorleistung eingestellt werden. Ansonsten kann das Handicap über den Ein-/Ausbau von Teilen, Gewichts- und/oder Flügeleinstellung erreicht werden.
Die Teilnehmer werden im 2. und 3. Rennen je nach Handicap nacheinander auf die Strecke gelassen, welche dann bis zum Start nicht mehr verlassen werden darf. Im ersten Rennen wird darum gebeten, dass jeder so fair ist und sein Handicap korrekt einstellt.
Das Handicap-System hat folgende Einschränkungen
Die max. Plus-Einheiten werden auf (+20 LP) beschränkt.
Das max. Handicap wird auf -30 LP beschränkt.
Auf Strecken mit überwiegendem Vollgasanteil (bspw. Monza, HighSpeedRing, Le Mans) wird das Handicap halbiert (wird gesondert bekannt gegeben).
Reklamationen
Ich bitte darum immer fair zu fahren. Fair fährt vor. Im Idealfall wartet der Verursacher auf den Verunfallten.
Sollte es dennoch nötig werden, dann grobe Verstöße per PN an mich. Der Verursacher muss evtl. mit Punktabzug rechnen.
Die Rennen im Einzelnen
Montag, 06.05.
zugelassene Fahrzeuge:
- Mercedes Benz 300 SL Coupe '54 (Premium/Standard); Basis-LP: 395
Tunning verboten!
Rennen 1
Reifen: Sport weich
Strecke: Tsukuba
Runden: 20
Rennen 2
Reifen: Sport weich
Strecke: Eiger Nordwand kurz
Runden: 18
Rennen 3
Reifen: Sport weich
Strecke: Trial Mountain
Runden: 14
Montag, 13.05.
zugelassene Fahrzeuge:
- Dodge Viper GTS '99 (Standard); Basis-LP: 540
Tuning: frei
Rennen 1
Reifen: Rennen weich
Strecke: Laguna Seca
Runden: 16
Rennen 2
Reifen: Rennen weich
Strecke: Daytona Straßenkurs (halbes Handicap! sich dabei ergebende halbe LP sind aufzurunden)
Runden: 14
Rennen 3
Reifen: Rennen weich
Strecke: Grand Valley Speedway
Runden: 14
Montag, 27.05.
zugelassene Fahrzeuge:
- High End Performance G37 (Premium); Basis-LP: 536
Tuning verboten!
Rennen 1
Reifen: Rennen hart
Strecke: Fuji Speedway GT
Runden: 16
Rennen 2
Reifen: Rennen hart (Intermed.)
Strecke: Suzuka (wechselhaftes Wetter, Wetter: 0%, Beständigkeit: 0, Nässe: 60%)
Runden: 10
Rennen 3
Reifen: Rennen hart
Strecke: 24h-Nürburgring
Runden: 4
Montag, 24.06.
zugelassene Fahrzeuge:
- Chevrolet Corvette ZR1 (C6) '09 (Premium), Basis-LP: 600
Tuning frei
Rennen 1
Reifen: Rennen hart
Strecke: Indy Roadcourse
Runden: 16
Rennen 2
Reifen: Rennen hart
Strecke: Circuit de la Sarthe '09, mit Schikanen (halbes Handicap! Halbe LP sind aufzurunden)
Runden: 6
Rennen 3
Reifen: Rennen hart
Strecke: Spa
Runden: 8
Punktvergabe
Punkte werden je Rennen und wie folgt vergeben:
Platz 1 = 20
Platz 2 = 17
Platz 3 = 14
Platz 4 = 12
Platz 5 = 10
:
(weiter in 1-Punkte-Abständen)
:
Platz 14 = 1
Platz 15 = 0
Platz 16 = 0
Für die Rausflieger wird immer der letzte Platz im Rennen gewertet.
Die Tabelle
Rennen 06.05. | Rennen 13.05. | Rennen 27.05. | Rennen 24.06. | ||||||||||||||||
Fahrer | Lackier- ung | akt. Handi-cap |
|
|
|
| Pkt. gesamt | ||||||||||||
ptoni | ReflexSpice | -30 |
|
|
|
| 202 | ||||||||||||
Hennessey | weiß | +4 |
|
|
| 119 | |||||||||||||
MKX | (grün) | +8 |
|
|
|
| 154 | ||||||||||||
MacGamer | +10 |
|
| 57 | |||||||||||||||
hotrod | mattschwarz | -14 |
| 60 | |||||||||||||||
deepLito | schwarz | ||||||||||||||||||
uedi | blau | ||||||||||||||||||
scoop | hugger orange | +7 |
| 33 | |||||||||||||||
Tom | Passionate Pink | +3 |
|
| 78 | ||||||||||||||
Suprafalke | gelb | +2 |
|
| 22 | ||||||||||||||
Tais | WR Blue Mica | +3 |
|
|
| 116 | |||||||||||||
Hammerhans | -2 |
|
|
| 124 | ||||||||||||||
Freshman | +11 |
| 27 |
Zuletzt bearbeitet: