- Cup-Rennen April 2012 (Kein Scherz) Beitrag #1
O
OrionVII
Gast
Änderungen zum Vormonat werden mit einer blauen Überschrift gekennzeichnet. Der Inhalt der Abschnitte sollte daher genau gelesen und verinnerlicht werden.
Der Frühling ist erwacht und die Damen tragen die Röcke wieder kürzer. Nichts desto trotz erwartet die Rennleitung von allen Fahrern weiter Höchstleistungen auf der Piste!
Allgemeines zur Organisation
Aktuelle Infos und evtl. Änderungen findet Ihr IMMER im Starterthread. Auch die Tabelle wird IMMER im Starterthread aktualisiert. Wir informieren über Änderungen rechtzeitig. Wir versuchen möglichst früh mit der Planung des nächsten Monats zu beginnen, damit alle die Möglichkeit haben, die entsprechenden Autos zu kaufen.
Ich werde die ersten beiden Wochen nicht teilnehmen können. Hier wird martson (aka tel62509) die Rennleitung übernehmen. Falls noch nicht geschehen, bitte den tel62509 in die PSN-Freundesliste aufnehmen
Teilnahme am Forengeschehen
Ich finde im Forum meistens die gleichen Piloten, die Beiträge schreiben oder Feedback zur Organisation, zum Renngeschehen etc. geben. Ich wünsche mir ein wenig mehr Aktivität. Kein Zwang... ein Wunsch.
Wer darf mitfahren?
Grundsätzlich darf jeder mitfahren, der sich an die Regeln hält, im Forum gemeldet ist und Spaß dabei hat. Gastfahrer werden spontan am Abend auf dem Server entschieden. Vorrang haben natürlich die Stammfahrer.
Regeln für faire Piloten
Wie schon angekündigt, werden wir jeden Monat wechseln zwischen einem Fahrzeug für den ganzen Monat und einem Fahrzeug bzw. einer Fahrzeugauswahl pro Renntag. Diesen Monat gibts wieder Karren pro Rennabend.
Fahrhilfen
Aufgrund vieler Padspieler sind ABS und Traktionskontrolle wählbar; alle anderen Helferlein sind standardmäßig abgeschaltet.
Tuning und Reifen
Wenn nicht bei den Infos zum Renntag anders vermerkt, sind Reifen, alle Anbauteile und Modifikationen frei wählbar.
Startaufstellung
Im ersten Rennen starten wir schnellster zuerst, im zweiten Rennen in umgekehrter Reihenfolge der Zieleinfahrt des ersten Rennens.
Die Rennen
Wir absolvieren 2 gewertete Rennen pro Veranstaltungstag auf der selben Strecke. Wir fahren ein Kurz- und ein Hauptrennen. Das Kurzrennen beläuft sich auf ca. 1/3 der Strecke des Hauptrennens. Beide Rennen zusammen ergeben ca. 55 Min. heißen Asphalt. Es gibt keine Proberennen.
Pitstops
Es gibt keine Pflichtpitstops
Strafen
Im Allgemeinen sind die Strafen hoch eingestellt; auf bestimmten Strecken (z.b. Monaco) bleiben sie niedrig.
Streckenwahl
Die Strecken werden im Allgemeinen von der Rennleitung ausgesucht; wir werden aber von Zeit zu Zeit Umfragen im Forum starten. Auch Vorschläge im Forum sind gerne gesehen.
Punktevergabe
Die Punktevergabe wird sich an die aktuelle australische Serie der V8-Supercars orientieren
Kurzrennen/Hauptrennen
Platz 1 = 20/40 Punkte
Platz 2 = 17/34 Punkte
Platz 3 = 14/28 Punkte
Platz 4 = 12/24 Punkte
Platz 5 = 10/20 Punkte
Platz 6 = 8/16 Punkte
Platz 7 = 7/14 Punkte
Platz 8 = 6/12 Punkte
Platz 9 = 5/10 Punkte
Platz 10 = 4/8 Punkte
Platz 11 = 3/6 Punkte
Platz 12 = 2/4 Punkte
-----------------------
Platz 13 = 1/2 Punkte
Platz 14 = 0/0 Punkte
Platz 15 = 0/0 Punkte
Platz 16 = 0/0 Punkte
Für die Rausflieger wird immer der letzte Platz im Rennen gewertet.
Reklamationen
Wir sind Racerfreunde und wollen uns - bei allem Ehrgeiz zu gewinnen - amüsieren. Jeder hat mal einen schlechten Tag, einen nervösen Daumen oder ein fettes Hühnerauge an der großen Zehe. Also bleibt cool und denkt an den Dalai Lama, wenn's mal eng war mit dem Pilotenkollegen.
Reklamationen können nur berücksichtigt werden, wenn die involvierten Fahrer das Rennen beenden!
Die Lobby
Die Lobby wird um 20:30 Uhr geöffnet. Das erste Rennen startet spätestens um 21:00 Uhr. Danach die übliche Pipi- und Raucherpause. Das Hauptrennen beginnt ~ 21:40 Uhr.
Letzten Monat hatte ich einige private Lobbies getestet und mir sind keine nachteiligen Wirkungen bekannt. Wenn ich im Vorfeld merke, dass wir nicht mehr als 12 Fahrer sind, werde ich private Lobbies bevorzugen.
Voicechat bleibt eingeschaltet. Bitte achtet mal darauf, dass die Audioausgänge richtig konfiguriert sind; wir haben einige mit Rückkopplungen des Motorensounds.
Wer aus der Lobby rausfliegt oder einfach geht, meldet sich aktiv hier im Forum oder über PSN bei der Rennleitung!
Funraces
Bei den Funraces muss ich wegen meiner Arbeitszeiten passen. Aber hier findet sich bestimmt ein neuer gütiger Host.
Was wann wo?
Rennen 1+2 am 02.04.2012
Fahrzeug: Chevrolet Camaro Z28 RM 1969 (P), no limit
Strecke: Daytona Strassenkurs | 8 und 24 Runden
Rennen 3+4 am 09.04.2012
Fahrzeug: Mitsubishi FTO Strassenfahrzeuge (S), 220 KW, ohne zus. Spoiler, Bj <=1999
Strecke: Autumn Ring | 10 und 30 Runden
Rennen 5+6 am 16.04.2012
Fahrzeug: BMW M3 2004 und CSL 2003 (S) Strassenfahrzeuge, kein Spoiler, 540 LP
Strecke: Clubman Stage | 15 und 45 Runden
Rennen 7+8 am 23.04.2012
Fahrzeug: Suzuki Sfift05/07 (P), 176 KW, 930kg
Strecke: Rom | 11 und 33 Runden
Rennen 9+10 am 30.04.2012
Fahrzeug: Nissan Skyline GT-R (R32-R34) (S), BJ <=2000, Strassenfahrzeuge, keine zus. Spoiler, 520 LP
Strecke: Tokio R246 | 8 und 24 Runden
Details zu den Strecken und zugrunde liegenden Rundenzeiten findet Ihr hier.
Anmeldungen
Die Stammfahrer des letzten Monats sind in der Teilnehmerliste schon übernommen. Falls es Änderungen gibt, diese bitte bei der Rennleitung einmelden:
Die Tabelle
Verzeichnisse, Listen und Tabellen
Damit Ihr auch immer das richtige Auto im Stall habt, hier die Liste alle Fahrzeuge und Strecken, sowie eine Aufstellung welches Auto wo gewonnen werden kann. Wie im Ausdauercup haben wir hier bei Google Docs auch eine Detailtabelle mit kleinen Statistiken; es ist keine Anmeldung nötig, das heißt Google kann Euch nicht verfolgen.
Wer möchte, kann auch gerne einen Blick auf die Streckenplanungstabelle werfen. Hier wird die Rundenzahl und die Renndistanz berechnet. Wir tunen das Auto so, wie es später im Rennen verwendet werden soll und geben eine durchschnittliche Rundenzeit ein. Dazu eine Anzahl geplanter Runden für das Kurzrennen; den Rest besorgen die Formeln.
Auf meiner Google+ Seite
sammle ich News und Videos rund um den virtuellen und echten Motorsport. Jeder ist dort gerne gesehen. Wenn ich Zeit habe, stelle ich dort die spannendsten Momente der letzten Rennen ein.
Der Frühling ist erwacht und die Damen tragen die Röcke wieder kürzer. Nichts desto trotz erwartet die Rennleitung von allen Fahrern weiter Höchstleistungen auf der Piste!
Allgemeines zur Organisation
Aktuelle Infos und evtl. Änderungen findet Ihr IMMER im Starterthread. Auch die Tabelle wird IMMER im Starterthread aktualisiert. Wir informieren über Änderungen rechtzeitig. Wir versuchen möglichst früh mit der Planung des nächsten Monats zu beginnen, damit alle die Möglichkeit haben, die entsprechenden Autos zu kaufen.
Ich werde die ersten beiden Wochen nicht teilnehmen können. Hier wird martson (aka tel62509) die Rennleitung übernehmen. Falls noch nicht geschehen, bitte den tel62509 in die PSN-Freundesliste aufnehmen
Teilnahme am Forengeschehen
Ich finde im Forum meistens die gleichen Piloten, die Beiträge schreiben oder Feedback zur Organisation, zum Renngeschehen etc. geben. Ich wünsche mir ein wenig mehr Aktivität. Kein Zwang... ein Wunsch.
Wer darf mitfahren?
Grundsätzlich darf jeder mitfahren, der sich an die Regeln hält, im Forum gemeldet ist und Spaß dabei hat. Gastfahrer werden spontan am Abend auf dem Server entschieden. Vorrang haben natürlich die Stammfahrer.
Regeln für faire Piloten
- Es wird fair und umsichtig gefahren! Kämpft um Positionen aber lasst dem Gegner Platz zum Leben. Überholvorgänge müssen eindeutig sein; in eine imaginäre Lücke stechen ist nicht die Lösung, und schon gar nicht in der ersten Kurve.
- Umrundete Fahrer behindern auf keinen Fall den Rest der Bande.
- Beim Überholvorgang ist es verboten im Zickzack zu fahren; ein vollständiger Spurwechsel und zurück ist das Maximum.
Wie schon angekündigt, werden wir jeden Monat wechseln zwischen einem Fahrzeug für den ganzen Monat und einem Fahrzeug bzw. einer Fahrzeugauswahl pro Renntag. Diesen Monat gibts wieder Karren pro Rennabend.
Fahrhilfen
Aufgrund vieler Padspieler sind ABS und Traktionskontrolle wählbar; alle anderen Helferlein sind standardmäßig abgeschaltet.
Tuning und Reifen
Wenn nicht bei den Infos zum Renntag anders vermerkt, sind Reifen, alle Anbauteile und Modifikationen frei wählbar.
Startaufstellung
Im ersten Rennen starten wir schnellster zuerst, im zweiten Rennen in umgekehrter Reihenfolge der Zieleinfahrt des ersten Rennens.
Die Rennen
Wir absolvieren 2 gewertete Rennen pro Veranstaltungstag auf der selben Strecke. Wir fahren ein Kurz- und ein Hauptrennen. Das Kurzrennen beläuft sich auf ca. 1/3 der Strecke des Hauptrennens. Beide Rennen zusammen ergeben ca. 55 Min. heißen Asphalt. Es gibt keine Proberennen.
Pitstops
Es gibt keine Pflichtpitstops
Strafen
Im Allgemeinen sind die Strafen hoch eingestellt; auf bestimmten Strecken (z.b. Monaco) bleiben sie niedrig.
Streckenwahl
Die Strecken werden im Allgemeinen von der Rennleitung ausgesucht; wir werden aber von Zeit zu Zeit Umfragen im Forum starten. Auch Vorschläge im Forum sind gerne gesehen.
Punktevergabe
Die Punktevergabe wird sich an die aktuelle australische Serie der V8-Supercars orientieren
Kurzrennen/Hauptrennen
Platz 1 = 20/40 Punkte
Platz 2 = 17/34 Punkte
Platz 3 = 14/28 Punkte
Platz 4 = 12/24 Punkte
Platz 5 = 10/20 Punkte
Platz 6 = 8/16 Punkte
Platz 7 = 7/14 Punkte
Platz 8 = 6/12 Punkte
Platz 9 = 5/10 Punkte
Platz 10 = 4/8 Punkte
Platz 11 = 3/6 Punkte
Platz 12 = 2/4 Punkte
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Platz 13 = 1/2 Punkte
Platz 14 = 0/0 Punkte
Platz 15 = 0/0 Punkte
Platz 16 = 0/0 Punkte
Für die Rausflieger wird immer der letzte Platz im Rennen gewertet.
Reklamationen
Wir sind Racerfreunde und wollen uns - bei allem Ehrgeiz zu gewinnen - amüsieren. Jeder hat mal einen schlechten Tag, einen nervösen Daumen oder ein fettes Hühnerauge an der großen Zehe. Also bleibt cool und denkt an den Dalai Lama, wenn's mal eng war mit dem Pilotenkollegen.
Reklamationen können nur berücksichtigt werden, wenn die involvierten Fahrer das Rennen beenden!
Die Lobby
Die Lobby wird um 20:30 Uhr geöffnet. Das erste Rennen startet spätestens um 21:00 Uhr. Danach die übliche Pipi- und Raucherpause. Das Hauptrennen beginnt ~ 21:40 Uhr.
Letzten Monat hatte ich einige private Lobbies getestet und mir sind keine nachteiligen Wirkungen bekannt. Wenn ich im Vorfeld merke, dass wir nicht mehr als 12 Fahrer sind, werde ich private Lobbies bevorzugen.
Voicechat bleibt eingeschaltet. Bitte achtet mal darauf, dass die Audioausgänge richtig konfiguriert sind; wir haben einige mit Rückkopplungen des Motorensounds.
Wer aus der Lobby rausfliegt oder einfach geht, meldet sich aktiv hier im Forum oder über PSN bei der Rennleitung!
Funraces
Bei den Funraces muss ich wegen meiner Arbeitszeiten passen. Aber hier findet sich bestimmt ein neuer gütiger Host.
Was wann wo?
Rennen 1+2 am 02.04.2012
Fahrzeug: Chevrolet Camaro Z28 RM 1969 (P), no limit
Strecke: Daytona Strassenkurs | 8 und 24 Runden
Rennen 3+4 am 09.04.2012
Fahrzeug: Mitsubishi FTO Strassenfahrzeuge (S), 220 KW, ohne zus. Spoiler, Bj <=1999
Strecke: Autumn Ring | 10 und 30 Runden
Rennen 5+6 am 16.04.2012
Fahrzeug: BMW M3 2004 und CSL 2003 (S) Strassenfahrzeuge, kein Spoiler, 540 LP
Strecke: Clubman Stage | 15 und 45 Runden
Rennen 7+8 am 23.04.2012
Fahrzeug: Suzuki Sfift05/07 (P), 176 KW, 930kg
Strecke: Rom | 11 und 33 Runden
Rennen 9+10 am 30.04.2012
Fahrzeug: Nissan Skyline GT-R (R32-R34) (S), BJ <=2000, Strassenfahrzeuge, keine zus. Spoiler, 520 LP
Strecke: Tokio R246 | 8 und 24 Runden
Details zu den Strecken und zugrunde liegenden Rundenzeiten findet Ihr hier.
Anmeldungen
Die Stammfahrer des letzten Monats sind in der Teilnehmerliste schon übernommen. Falls es Änderungen gibt, diese bitte bei der Rennleitung einmelden:
- die Farbe (falls jemand mit neuer Farbe fahren möchte)
- die Startnummer für die RM's (falls es hier Änderungen gibt)
- einen Nascar Wagen (falls sich jemand für ein anderes Auto entscheidet)
Die Tabelle
| Fahrer | Farbe und Nr. | Rennen 1 | Rennen 2 | Rennen 3 | Rennen 4 | Rennen 5 | Rennen 6 | Rennen 7 | Rennen 8 | Rennen 9 | Rennen 10 | Gesamt | S/G |
| OrionVII | matt schwarz/21 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14 | 28 | 14 | 24 | 80 | S | ||
| ECHNATON9 | Matt blau/28 | 14 | 28 | 17 | 14 | 10 | 16 | 8 | 34 | 141 | S | ||
| Tel62509 | Telefonzellen-Gelb/55 | 12 | 20 | 12 | 28 | 7 | 14 | 4 | 8 | 105 | S | ||
| MKX666 | matt grün/86 | 8 | 24 | 8 | 20 | 6 | 8 | 12 | 12 | 98 | S | ||
| 68erFastback | Pathfinder Blue/68 | 20 | 34 | 20 | 40 | 20 | 40 | 17 | 40 | 231 | S | ||
| p_toni79 | Reflex Spice/27 | 17 | 40 | 0 | 0 | 12 | 24 | 20 | 28 | 141 | S | ||
| MACGAMER | Regenbogen/30 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6 | 10 | 6 | 2 | 24 | S | ||
| Noddy1977 | schwarz/77 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10 | 16 | 26 | S | ||
| ro1981a | bunt/81 | 7 | 16 | 7 | 16 | 0 | 0 | 2 | 4 | 52 | S | ||
| Hennessey46 | weiß/46 | 19 | 14 | 10 | 24 | 8 | 20 | 5 | 10 | 101 | S | ||
| PiiNK_EmO_GiiRL | Iris Red Pearl/91 | 0 | 0 | 14 | 34 | 17 | 34 | 1 | 20 | 120 | G | ||
| Linux84 | Off Black Mica/10 | 6 | 12 | 0 | 0 | 5 | 12 | 3 | 6 | 44 | G | ||
| G | |||||||||||||
| G | |||||||||||||
| G |
Verzeichnisse, Listen und Tabellen
Damit Ihr auch immer das richtige Auto im Stall habt, hier die Liste alle Fahrzeuge und Strecken, sowie eine Aufstellung welches Auto wo gewonnen werden kann. Wie im Ausdauercup haben wir hier bei Google Docs auch eine Detailtabelle mit kleinen Statistiken; es ist keine Anmeldung nötig, das heißt Google kann Euch nicht verfolgen.
Wer möchte, kann auch gerne einen Blick auf die Streckenplanungstabelle werfen. Hier wird die Rundenzahl und die Renndistanz berechnet. Wir tunen das Auto so, wie es später im Rennen verwendet werden soll und geben eine durchschnittliche Rundenzeit ein. Dazu eine Anzahl geplanter Runden für das Kurzrennen; den Rest besorgen die Formeln.
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